Рядные пятицилиндровые турбодизели Audi 2,5 TDI
Работа по замене радиатора печки или печки в сборе на Audi C4 занимается минимум несколько часов у опытных мастеров часа без разбора консоли автомобиля. На Ауди устанавливались 2 вида отопителей: с климатической установкой и без нее. Установка практически не отличается. В данной статье будет описан ход работ на автомобиле без климатической установки без кондиционера.
Как ни пафосно это звучит, но именно осень года стала отправной точкой начала новой эпохи для европейского легкового дизелестроения. Новый силовой агрегат, получивший заводское обозначение 1T, оснащался принципиально иной системой питания — теперь впрыск дизельного топлива осуществлялся не в расположенную в головке блока цилиндров ГБЦ форкамеру, а непосредственно в сам цилиндр. В связи с этим топливный насос высокого давления ТНВД получил управляющую электронику, отвечавшую за момент впрыска и позволявшую четко дозировать количество впрыскиваемого топлива. Поэтому новому двигателю удалось сохранить такие характеристики старых дизельных моторов, как высокую тяговитость и низкий удельный расход топлива и, одновременно, в разы превысить их динамические показателям, фактически сравнявшись по таковым с бензиновыми силовыми агрегатами. Как и предшествующие ему 2,4-литровые форкамерные турбодизели, мотор 1Т получил чугунный блок с рядным расположением пяти цилиндров. ГБЦ нового двигателя была отлита из легкого сплава и имела один распредвал SOHC , отвечавший за работу 10 клапанов по 2 на цилиндр.
| Описание устройства мотора АВС 2.6 литра | 294 | У меня БМВ 5 серии кузов Е39 автомат. Стала течь коробка. |
| Общая документация по автомобилю | 137 | Автор: Андрей Малыхин. |
| Когда требуется замена маховика | 99 | Phone or email. Антоха, как говорится "глаза бояться, а руки делают". |
| Работы по ремонту кузова Ауди А7 | 73 | В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор. |
Вернуться в Наши Audi и Audi С4 2. Re: Audi С4 2. Теперь надо затянуть хомуты, они не очень распространенные, я раньше с ними дела не имел. Как понял, надо рукой накрутить хомут, зацепить зубчики в дырочки и затем сжать торчащую хрень: 70 Думал чем сжать, можно и плоскогубцами, но попалася на глаза какая-то штуковина для зачистки проводов из китайского набора инструментов, ей я и сжал: 70 Вот довольный КРУЗ с новым пыльником и хомутами: 70 Потом надо это дело поставить назад на машину, тоже без гемора не обошлось, сначало вобщем завел вал со стороны наружного ШРУСа, но при этом внутренний ШРУС цепляет двигатель и всякий мусор может попасть в смазку. Визуально замеченный песочек, мусорок убрал ножичком, затем прикрутил его к коробке.
Похожие статьи
- Украшаем цветочный горшок фото - 1000 images about Поделки своими руками on Pinterest
- Фото ремонт рулевая рейка ваз - Доработки и тюнинг ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
- Как делать маринованный салаты с перцами - Простой рецепт рыбных котлет - Рыбные котлеты от 1001 ЕДА
- Модные тенденции вязания спицами - 1001 узор для вязания спицами и крючком