Покраска подвесного лодочного мотора. Как и чем красят лодочные моторы
Лодочные моторы, старые и новые. Ветерок, с которым и иномарки не надо: как я доработал свой лодочный мотор. Ветерок-8 и его сильный братец до сих пор являются в России довольно востребованными моторами. Их отличают умеренный вес, не слишком большой расход топлива в пределах 4 литров и неплохая надежность, но есть одно "но" — новый Ветерок вы уже при всем желании не купите, так как последние партии этих моторов были выпущены где-то в начале х не считая, конечно, моторов AZP из Ульяновска, которые типа потомки "Волгаря" Зато приобрести вполне живой Подробное видео.
Сообщение 7 » Пн май 04, Сообщение Cubert » Вт май 12, Сообщение 7 » Ср май 13, Сообщение Cubert » Ср май 13,
Запомнить меня. Заполняя любую форму на сайте Вы даете Согласие на обработку персональных данных в соответствии с Политикой Конфиденциальности. Подвесной лодочный мотор должен быть достаточно легким и транспортабельным, обеспечивающим безопасное и комфортное перемещение по водной стихии на достаточной скорости. Процедура обкатки лодочного мотора Marine волнует многих любителей лодок, поскольку от правильности ее выполнения напрямую зависит вся последующая эксплуатация мотора. Поговорим о том, как правильно проходить процедуру обкатки лодочного мотора. Уже весьма долгое время идут споры о том, какой лодочный мотор лучше, четырехтактный или двухтактный.
