Проверяем модуль зажигания на инжекторной ВАЗ-2110 8 клапанов своими руками
Одним из условий воспламенения в цилиндрах горючей смеси является исправный модуль зажигания, отвечающий за высоковольтное напряжение, которое создает искру на свечах. В зависимости от производителя, устройство старта двигателя может иметь несколько видов, но принцип работы и основные составляющие для них всех будут общими. Система зажигания должна гарантировать качественное и надежное возгорание топливно-воздушной смеси в строго отведенное для этого время, определяющееся предварительной настройкой. Любое отклонение в работе устройства, которое отличается от заводских параметров, повлечет за собой ряд отрицательных действий, иногда вплоть до поломки самого двигателя.
На автомобиль ВАЗ в разное время устанавливали разные двигатели, как карбюраторные, так и инжекторные. Однако независимо от типа системы питания и количества клапанов 8 или 16 , все моторы собраны на агрегатной базе старого двигателя и Самый прогрессивный из этих двигателей — клапанный 1,6-литровый мотор ВАЗ мощностью 89 сил. Сегодня мы коснёмся модуля зажигания для 8-клапанных моторов и 1,6 л , проверим его работоспособность и подыщем подходящую замену вышедшему из строя модулю.
После того, как вы определите неисправную катушку, замените ее на новую. Никаких дополнительных действий не потребуется. Быстро подобрать все необходимое для ТО можно, кликнув по этой ссылке:. Купить качественную катушку зажигания автомобильную и другие запчасти по актуальной цене можно в интернет-магазине Drossel. Доставка заказов осуществляется быстро и по всей территории Украины.
