Замена шаровой опоры ВАЗ 2101-2107
Итак предыстория - стал доносится со стороны переднего правого колеса эдакий ядреный стук при езеде по кочкам и неровностям, со временем он прогрессировал, стал появляться все чаще и значительно усилился за последнее время, вобщем стал я грешить на шаровые, хотя надеялся что может просто ступицу не помешает отрегулировать, вобщем наступил день икс - и я решил занятся диагностикой ходовой : Итак для начала вывесив колеса по очереди с усилием покачал их схватившись руками за верх и низ. При этом колесо издавало стуки. Снял колпачки, отрегулировал ступицы. После этого стук при незначительном усилии исчез. Если дергал сильно - то появлялся но уже немного другой.
Самостоятельная замена шаровых на ВАЗ-2107
Владельцы Классики Вы со мной согласны? Думаю, что согласны. Так как картина на дороге — обездвиженные Жигули с вывернутым передним колесом, например на перекрёстке или повороте, не является редкостью. Поэтому проверку состояния передней подвески лучше делать регулярно или внепланово, при первом появлении скрипа или стука в ходовой автомобиля. И если же техосмотр выявит износ шаровой опоры, то с ремонтом лучше не затягивать. Так как вылет шаровой на дороге — это серьёзная проблема!
- Добавить комментарий
- В передней подвеске автомобилей ВАЗ , четыре шаровых опоры.
- Шаровые опоры — это элемент передней в некоторых моделях и задней подвески автомобиля, предназначенные для обеспечения жесткого, но подвижного соединения рычагов со ступицами колес. Их главная функция заключается в удерживании вертикально вращающихся колес в определенном положении относительно горизонтальной плоскости.
- Как известно, замена шаровых опор ВАЗ должна производиться через каждые несколько десятков тысяч километров. Эта деталь является важнейшей частью подвески автомобиля.
- Проверка состояния подвески автомобиля
- График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до
- Шаровые опоры на автомобиле ВАЗ представлены в виде маленьких деталей, которые требуют к себе повышенного внимания со стороны водителей. Для предотвращения выхода из строя этих агрегатов рекомендуется проводить регулярный осмотр шаровой ВАЗ
- Шаровая опора автомобиля — соединительная конструкция, входящая в состав подвески и позволяющая закреплённому на ней колесу вращаться в различных направлениях.
- Работа по замене шаровой опоры ваз 2107 проходит в несколько этапов:
- Блог автолюбителя Николая Ваганова.
- Если Вы читаете этот текст, то можно предположить, что работа по самостоятельной замене нижней шаровой опоры на любимых Жигулях Ваз неожиданно «остановилась».
- Такая процедура, как замена шаровых опор ВАЗ может быть проведена автолюбителем, не привлекая специалиста.
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке с твердым покрытием, поднимите правую переднюю часть автомобиля и снимите колесо. Подставьте под нижний шаровой шарнир деревянную колодку 10 высотой мм и опустите на нее автомобиль. Установите втулку 9 на гайку ближайшего к кожуху болта крепления верхнего шарнира, наденьте на втулку основание 8 и слегка закрепите его винтом 4.
Похожие статьи
- Что поставить в вазу напольную - Вазы для цветов и кашпо - Houzz
- Что носить летом когда холодно - «Туфли к чему снятся во сне? Если видишь во сне Туфли, что
- Изготовление поделок из шаров своими руками - Шары из ниток своими руками. Изготовление шаров-паутин
- Регулировка карбюратора ваз 2107 видео от наиля