Причины почему гудит насос ГУРа и ремонт гидроусилителя руля своими руками
Гидроусилитель руля — одна из проблемных зон автомобилей с большим пробегом. Со временем все сальники и резиновые уплотнители теряют эластичность и перестают справляться со своими функциями. Жидкость ГУР начинает вытекать буквально литрами, сам усилитель при этом работает все хуже.
Если в автомобиле воет гидроусилитель руля , значит, этот узел неисправен. Откладывать с исправлением ситуации не стоит. В противном случае проблема усугубится, и вы попадете на дорогостоящий ремонт. Возможен и более печальный вариант. При отказавшем ГУР автомобиль ездит, но управлять им трудно, а так и до аварии не далеко. Сразу проясним: в некоторых ситуациях ГУР воет при повороте , даже если он исправен.
Ремонт насоса ГУР — самое частое, что требуется тогда, когда перестаёт работать или неправильно функционирует гидроусилитель руля. И прежде чем ремонтировать насос ГУР, необходимо точно определить, что в нём сломалось. Кроме того, если предварительная диагностика рулевого управления показала, что неисправен именно насос гидроусилителя, необходимо уточнить, что сломалось конкретно. Чтобы определить конкретную неисправность насоса гидроусилителя, необходимо разобрать его и проверить состояние каждой его детали — все шестерёнки, крыльчатки, соединения проводов. Для этого сначала агрегат необходимо снять с автомобиля и тщательно отмыть, чтобы оценить состояние всех рабочих поверхностей.
Похожие статьи
- Фото ремонт рулевая рейка ваз - Доработки и тюнинг ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
- Вакуум из насоса - Вакуумный насос из компрессора от холодильника своими руками
- Трубки охлаждения акпп шевроле круз своими руками - Ремонт акпп Шевроле Круз 1.8 1.6 цена Ремонт кор
- Автокомпрессор торнадо ремонт своими руками - Ремонт компрессора своими руками - советы по