Aviso (DN) - Part 2 - 18 /538
Покрышки, ставшие легендой в Америке и Японии. Она великолепно держит исключительное торможен и е и ускорение , сохраняет устойчивость в поворотах. Армидные волокна улучшают рабочие характеристики на высоких скоростях. Это было достигнуто путем внедрен и я технологий Yokohama и оригинальных разработок , созданных за полувековую историю компании. Новый уникальный двигатель и непревзойденный уровень управляемости ставят новый VFRF выше не только его предшественников, но и всех конкурентов в своем классе , доступны х в настоящее время.
Отличный, надежный квадроцикл, со спортивным характером, очень простой в механике, полуавтомотическая кпп, просто супер! Характером похож на ямаху Впоследствии он был заменен на амперный, который без проблем подходит вместо старого. Читать полностью » Форсировка отечественного двухтактного двигателя В заводской документации двигателей Явы или ИЖа некоторых моделей, написано, что двигатель развивает к примеру 24 — 26 лошадок а Юпитер 4 даже 28 л. Но на самом деле, если проверить их на стенде, эти серийные двигатели не выдадут и 20 лошадок. А всё дело в том, что в общем то неплохие инженерные задумки того времени, не воплощаются на заводе в дело, всего лишь от некачественного изготовления деталей и плохой сборки серийной промышленности тех лет.
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Self publishing. Your ePaper is waiting for publication! This will ensure high visibility and many readers! You can find your publication here:. Design embed now.
