Замена гидрокомперсаторов на 16-ти клапанной ВАЗ-2112 своими руками (+видео)
Цельные, или по-другому, «жесткие» толкатели бывают трех типоразмеров: ф30 мм ставится вместо стандартного гидрокомпенсатора без доработок ГБЦ , Ф 31мм и Ф32 мм. Каталог товаров. Розничная цена. Марка авто. Разделы каталога. Все двигатель.
Конструкция гидрокомпенсатора состоит из корпуса в форме цилиндра и плунжера, включающего втулку, шариковый клапан и пружину. Принцип его работы следующий. Когда кулачок поворачивается тупой стороной к толкателю, между ними возникает зазор. В это время подпружиненный плунжер поднимается вверх, перекрывая его, а масло через канал, с шариковым клапаном поступает в полость плунжера. Поворачиваясь другой стороной, кулачок нажимает на толкатель, направляя его вниз. Клапан при этом закрывается шариком.
Проблемы с гидрокомпенсаторами на автомобилях Лада Приора встречаются довольно часто. Когда это случается, многие отправляют машину в автосервис, на попечение опытных автомехаников. Однако заменить гидрокомпенсаторы можно и своими руками. О том, как провести замену, мы и расскажем читателям в данной статье. Гидрокомпенсаторы находятся в двигателе, прямо между клапанами и кулачковым валом.
