Лонжерон ваз 2114 — замена, ремонт, цена
Металлический кузов «девятки» был сконструирован на базе предыдущей модели - восьмерки, по конструкции состоит из единого остова и установленных навесных комплектующих. В отличие от «восьмерки», они других размеров. Переднюю часть кузова составляют: вертикальный щиток, лонжероны, брызговики, элементы радиаторной решетки, коробки воздухозабора, и пр. Задняя часть. Верхняя поперечина приварена к заднему каркасу, полу и боковинам. Установлена панель фиксации заднего освещения.
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Примеры работ Сварочные работы Материал клиента. Пороги пришлось перегибать. Внутренние арки латать.
Итак, геометрия кузова была почти полностью восстановлена, а это значит пришло время приступать к замене лонжерона. Первое что необходимо было сделать, это обрезать старый лонжерон, так как менять целиком его не было особого смысла. Резать было решено почти под самый корень у моторного щита, что собственно говоря и было сделано. Далее оставшаяся часть лонжерона была вскрыта почти до самого порога, чтобы удалить из него остатки внутреннего усилителя. Больше всего сил и времени отняли сварные точки, которые я аккуратно высверливал полу-убитым сверлом в течении трех дней на остатках телевизора и лопуха особенно на номерной чашке. После всех этих мучений, меня ждала не менее кропотливая работа.
