Раздатка НИВА: шум, вой, люф, удары в трансмиссии. Причина – дифференциал. Как устранить. Выпуск 2.
Ослабляем гайку фланца ведущего вала см. Замена сальников валов раздаточной коробки. Аналогично ослабляем гайки двух других фланцев. Снимаем корпус шестерни привода спидометра см. Снятие корпуса шестерен привода спидометра и датчика скорости автомобиля ВАЗ корпуса шестерни привода спидометра автомобиля.
Тем, кому уже довелось поездить на «Ниве», не нужно объяснять, чем примечательна эта машина. Несомненно, она отличается от других представителей легковых ВАЗов, и прежде всего — полным приводом, предусматривающем наличие двух ведущих мостов. В общей сложности такой внедорожник имеет три дифференциала по одному на каждый мост и еще один — межосевой. Еще одной особенностью является раздаточная коробка, которой, в отличие от других ВАЗов, может похвастаться «Нива». Устройство раздатки на «Ниве»Основные неисправности раздаточной коробкиВибрация в начале движения автомобиляВибрация на скорости Шум при поворотеПлохое переключение передач, или блокировка дифференциалаВыключение и сброс передач Утечка масла из коробкиКак снять раздатку «Нивы», пошаговая инструкцияКак установить новую раздаточную коробкуСборка и разборка раздаточной коробки «Нивы».
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. В салоне автомобиля снимаем провода с выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала см. Замена выключателя контрольной лампы блокировки дифференциала ваз
Похожие статьи
- Автокомпрессор торнадо ремонт своими руками - Ремонт компрессора своими руками - советы по
- Универсальные насадки для стрижки - CALLS Интернет магазин бытовой техники в ДНР
- Вязание для мужчин тапочки спицами - Узоры спицами. Ленивый жаккард
- Ремонт раздатки туарег своими руками - Гул редуктора классического типа Автосервис Редуктор