Почему ломаются рулевые рейки Honda?
В случае неремонтопригодности основного вала неудаляемая коррозия, отсутствие зубов , редуктора распределителя неудаляемая коррозия, отсутствие зубов , выработка внутри корпуса рулевой рейки, повреждения гидромагестралей, стоимость ремонта рулевой рейки оговаривается дополнительно. Общеизвестно, что автомобили японских брендов славятся своей надёжностью, узлы, детали выхаживают достаточно долгий промежуток времени. Тем не менее, случаются досадные и неприятные в техническом плане истории даже с Honda. В последнее время участились проблемы, связанные с рулевым управлением. Помочь в этом случае сможет ремонт рулевой рейки Хонда, выполненный опытными профессионалами.
Внешний вид рейки. Информационная наклейка. Откручиваем контрогайку. Откручиваем регулировочную пробку. Разбираем механизм поджимной втулки и вынимаем саму втулку.
В компании Honda знают, что качественное рулевое управление — это залог безопасного и комфортного вождения. Производители оснащают автомобили гидравлическими рулевыми рейками , которые считаются надежными элементами рулевой системы. Коррозия — один из главных врагов рулевой рейки Хонда. Обычно она появляется при образовании трещин на пыльниках рулевых тяг прикручиваемых к рейке. Именно поэтому для наших северных широт, когда в зимнее время на дорогах не редко используются реагенты, мы устанавливаем резиновые пыльники.
