Устройство автомобилей
Смазка ТНВД централизованная от системы смазки дизеля через специальное маслоподводящее отверстие. Необходимо следить, чтобы подвод и слив масла из насоса были в исправном состоянии. Для снижения износов прецизионных деталей не допускается работа ТНВД Д без фильтрующего элемента или с засоренным фильтром тонкой очистки топлива. Также не допускается работа с топливом, имеющим повышенное содержание воды.
Популярность дизельных двигателей неуклонно растет, что объясняется очевидными достоинствами этого вида силовых установок. Одной из наиболее важных частей агрегата является ТНВД или топливный насос высокого давления. Именно работа этого узла в значительной степени определяет эффективность эксплуатации всего дизельного двигателя. Поэтому нет ничего удивительного в том, что регулировке, техническому обслуживанию и ремонту ТНВД всегда уделяется повышенное внимание. Требования и правила организации этих важных технологических процессов рассматриваются в данной статье. Топливный насос высокого давления отвечает за своевременную подачу нужного количества дизельного топлива в камеру сжигания.
Основной функцией ТНВД является подача топлива с определенным установленным давлением на форсунки. Также в задачи насоса входит определение количества подаваемого дизеля и ограничение подачи при помощи специального клапана. Правильная регулировка ТНВД позволяет оптимизировать работу двигателя в целом, а также существенно экономить на расходе топлива. С помощью топливного насоса высокого давления также можно управлять холостыми оборотами, что особенно важно в условиях низких температур за бортом и при включении дополнительного оборудования: кондиционера или холодильника. Существует два способа регулировки: самостоятельно или же в профессиональных автомастерских.
